Gara gara gak dapet Minus

#Ramadan 9th

Tulisan ini merupakan pengalaman penulis dalam melaksanakan tugas perbaikan pintu perlintasan sekaligus sebagai catatan saya pribadi. 

Hari ini menerima laporan adanya gangguan pintu perlintasan 71 tidak bisa naik Koridor Solo Surabaya. 

Setelah menerima laporan adanya gangguan tentu sebagai teknisi langsung analisa sementara sekira apa yang menjadi gangguan.

 Analisa awal terjadi gangguan microswitch dan dioda bridge. Setelah mempersiapkan alat dan bahan langsung menuju TKP. 

Sampai di tkp utak atik dan disimpulkan untuk mengganti rotary switch.

@jogjasparepart

Gambar diatas adalah saklar rotary dengan ukuran mounting S1. Harapan mengganti saklar rotary akhir nya miss. Usut punya usut ternyata tersangkanya adalah motor pintu tidak mendapatkan (-).

Dan setelah di adjust (-) pintu perlintasan normal kembali.

Advertisements

Wesel

#Edisi Ramadhan 7th

Pagi ini saya dapat order untuk pengukuran wesel di emplasemen Sragen. Nah looohhh apa pula itu wesel. Mungkin sebagian dari kalian kenal istilah wesel itu fasilitas / produk dari salah satu produk kantor POS untuk mengirim uang.

Baiklah akan saya jelaskan istilah Wesel dikereta api.

Menurut literatur wesel adalah :
Alat Untuk mengarahkan/mengalihkan kereta api dari suatu jalur ke jalur yang lain atau ke jalur yang diinginkan.

Karena begitu pentingnya alat ini maka dilakukanlah perawatan setiap 2 Minggu sekali.

Tujuan dilaksanakannya perawatan wesel adalah memastikan peralatan wesel ini berfungsi dengan baik. Dan menjamin perjalanan kereta api aman lancar dan terkendali bahasa kerennya “Mancarli”

Nah sudah tau kan kalian apa itu wesel?

Semoga menambah wawasan kalian

Salam

Jogjasparepart